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下午的槟城壁画街,被马来西亚文化浸泡了多天的我已经完完全全放开了,槟城街头的氛围太热烈啦!拉着三轮车夫就是一顿热舞输出!
山西这边的高速不知道是因为降水多还是怎么的，以水泥路面居多，路况太不好了。
国外改装床车可以拆掉座椅随意更改，我国有关此方面规定是应该无损改装，即座椅不能拆除改装，改装的高度不能影响后尾窗的视野，否则开着这样的床车上路要被交警扣分罚款，大意是这个意思。
最近我看了设计制造床车的视频，选材五花八门，有用金属材料的，也有用家装材料的；论精细程度有的设计精美、有的朴素实用；我的选材理念是尽量选择环保的木料来改造床车，那么小的空间晚上睡人一定要环保甲醛气味是不能存在的，所以，原木材质应该是首选，此外少用粘合剂之类物质。
认真说来,这是我近年来旅游体验最好的一次,没有任何旅行的挫折,多的尽是旅途的美好。是那种过了十年之后回想起来,依然会嘴角上扬的愉快体验～
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办好入住，我们步行来到龙聚祥，吃了到大同的第一顿饭。说实话，山西菜还是挺好吃的，尤其是刀削面，跟我们当地所谓的山西刀削面完全不一样。非常好吃！
床板110CM正好没有超过汽车后半部分最窄处，不用时候可以摞在箱子上显得会很紧凑。
有关论证床车和房车各自优缺点不一而论了，网上观点一大把，我是这么看的，钱多你就去买房车钱少你就开床车，房车有房车的优点和缺点，床车有床的优点和缺点，车子要适合自己就是最好的，总之谁想开啥车去旅游那是他自己的事谁也别强求统一，事情就是这么着。
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